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义乌铁路口岸

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一、铁路口岸概况 义乌铁路口岸是我市落实浙江省“一带一路”的战略支点、是城市向西发展的新的增长点、是国际陆港物流园区的多式联运示范点、铁路国际集装箱运输的重要节点。项目规划总用地约1616亩,概算投资48亿元。 项 目功能定位:铁路口岸物流中心发展初期采用集约式发展模式,实现铁路集装箱运输、堆存、装卸、口岸通关等基础核心功能;在发展近期逐步实现综合发展模式, 积极开展出口监管、进口保税、多式联运和综合配套等功能;在发展远期进一步拓展出口集拼、进口分拨、物流金融、贸易、维修和信息等功能,实现全方位发展模 式。 铁路口岸一期(口岸西区)建设,用地约168亩,计划投资1.8亿元,建有查验平台、监管仓库、集装箱堆场、检验检疫场地、停车场、联检大楼等核心功能。 二、工程建设情况 义乌铁路口岸工程在2015年9月14日获铁总工可批复, 2015年11月2日获上海铁路局初步设计批复,2015年12月31日先行用地获国土资源部批准。主体工程项目建设历时8个月,于2016年4月通过竣工验收。 三、铁路口岸二期发展规划 1.总体发展思路 紧 紧围绕我市“十三五”物流总体规划及产业发展规划要求;自觉融入国家“一带一路”及长三角经济带国家战略;充分发挥上海铁路局把义乌列为七大路网性物流中 心城市所带来的物流基础设施优势;结合中欧、中亚国际班列的影响力及未来开通“义甬舟”物流大通道带来的海铁联运优势;推动义乌产业转型升级,促进进出口 贸易的稳步增长。通过构建现代物流新格局,打造连接陆上与海上丝绸之路的战略大通道,把义乌铁路口岸建设成为“一带一路”战略上的重要支点,国内领先的物 流服务区和产业综合发展区。 2.功能定位 (1) 基础功能服务区:主要结合进出口业务需求及国家指定口岸的功能,设置口岸物流、仓储物流、冷链物流、公路物流等服务功能区。口岸物流主要包括进出口轻加 工、国际货代、展览展销、中转贸易、分销配送等功能。仓储物流主要包括出口监管仓、进口保税仓、物资储存仓、城市配送、多式联运等功能。冷链物流主要包括 恒、低温仓库、冷链运输、流通加工等功能。公路物流主要包括货运代理、信息中心、零担快运、仓储配送、停车场、汽修及汽配等功能。 (2) 商务配套服务区:主要设置总部基地、商务办公、生活休闲、物流金融及辅助服务等功能。其中总部基地是口岸根据区域自身特色、结合口岸优势、重点打造进口商 品服务性产业链条,以对接海外市场、实现无缝对接的进口商品综合性贸易平台,同时更是集政策突破、功能试验、成品宣传于一体的行业服务平台和配套服务中 心。 (3)打造区域多式联运中心:利用特有的区域优势,整合海关监管资源,建成集铁路国际集装箱货物,空运、铁海联运及公铁联运于一体,具有仓储、转运、分拨、发运等多种功能的多式联运中心。 (4)大力发展国家指定口岸:主要是发展粮食、肉类、水果、整车进口的口岸业务,繁荣我市进口市场,促进我市进口贸易的稳步增长。
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