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如何定义互联网汽车?

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互联网汽车 是智能操作系统对汽车赋能后新的汽车定义,智能操作系统为汽车提供了第二个引擎,使得汽车可以同时跑在公路和互联网上。 互联网汽车是全新的汽车品类,互联网汽车产生与发展的条件是 互联网成为基础设施、智能操作系统从底层融入整车、数据可进行云端交互,成为车的重要驱动力 。
互联网汽车是车联网、互联网+汽车的衍变,目前来看分为智能汽车、电动汽车和无人驾驶汽车。
各家互联网企业现在都是根据自己的优势先切入到汽车领域,用各种方式来占领市场。 互联网汽车发展历程 2015年12月14日,百度宣布正式成立自动驾驶事业部,预计3年内在全国十个城市划分示范区,实现自动驾驶汽车的商用化,5年实现量产,10年后,将有80%新出厂的汽车可实现自动驾驶。 12月10日,百度与宝马合作的无人驾驶车国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。 2015年11月,Synaptics公司宣布,将凭借全面和专用的汽车解决方案组合,广泛开拓汽车市场。Synaptics拥有业界领先的触摸控制器、显示驱动器、生物识别传感器,这些都将迎合汽车行业的需求,并将遍布于汽车的许多地方。 2015年3月23日,富士康与腾讯、和谐汽车共同签订合作框架协议,将在“互联网+智能电动车”领域展开合作。此前,国内已经有多家互联网公司陆续布局汽车产业: 2015年3月12日,阿里巴巴与上汽设立总额约10亿元的互联网汽车基金; 2015年2月3日,易到用车、奇瑞汽车和博泰集团共同出资成立新公司,共同打造互联网智能汽车共享计划; 2014年12月9日,乐视公布SEE计划,称“要建立汽车互联网生态系统”,并于2015年1月发布智能汽车LeUI系统; 2014年7月,百度启动无人驾驶汽车研发计划,在2015年全国两会上,百度CEO李彦宏确认了这一消息。 除此之外,谷歌、苹果也先后推出了车载系统AndroidAuto和Carplay,谷歌更是以一己之力,于2012年左右启动了无人驾驶汽车计划,现在已经开始上路测试。 谷歌、苹果,抑或上汽+阿里、北汽+乐视、百度,谁能幸运地站在互联网汽车大潮的浪尖上,现在还不得而知。 可以预见的是,未来还将有更多的互联网企业或“传统汽车制造商+互联网”的组合体进入这一充满机遇与创新方向的领域,相关的汽车电子、通讯技术供应商、软件服务商也将得到更多的发展空间。甚至可以说,互联网汽车的发展,有望带来一个全新的苹果或百度,为这些公司更久地站在浪潮之巅提供力量支撑。 一辆新车问世的背后,需要精准的市场调研、专业的设计研发、完善的生产线以及成熟的销售体系。因此,与传统汽车厂商合作,成为刚刚入局的互联网公司不错的选择。 从目前来看,除了财大气粗的谷歌在无人驾驶汽车领域始终坚持”独立自主“外,其他互联网公司几乎都选择了这一条道路:苹果拉拢奥迪、宝马、奔驰、丰田等国际巨头搭载Carplay,腾讯、乐视、易到、阿里巴巴也都选择和传统汽车厂商战略合作。
奥美电动汽车,转载链接。本文永久链接: http://car.ywbb.com/94.html

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